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C20LET
bei dem schwülen wetter läuft er wie nen Sack Muscheln
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[QUOTE="Cali-Faucher, post: 1189547, member: 8803"] du hast doch ne AGT Anzeige ...ich habe es so gelöst: ich habe einen 2. Temperaturfühler im Ansaugstutzen geschraubt (kein AGT Fühler bis >1000° sondern ein anderer gleichen Typ,niedrigere Temperatur+schnellere Ansprechzeit) Ich kann dann (falls Bedarf ist) im Motorraum umstecken und somit statt AGT die LL Temperatur auf der "AGT" Anzeige ablesen. oder treten wieder Verlerneffekte auf?du hattest ja schon die Probleme mit zu hoher AGT und neu abstimmen lassen... ich würde zuerst testen,wenn er bei kühlem Wetter wieder normal läuft,wird der evtl.LLK überfordert sein. STG wieder mal reseten und testen ob bei warmen Wetter spinnt,wenn nicht,weiterhin ein Masseproblem ,bzw.keine Ahnung was bei EDS gemacht wurde mit deinem Problemkind. [/QUOTE]
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