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Beitrag: [QUOTE="opelfahrer, post: 785475, member: 12023"] [b]defekter lmm[/b] Hatte letztes Jahr auch einen defekten lmm, da ging ständig die Motorkontolle an, da hatte ich auch noch keine Ladedruckanzeige, war damals bei eds wegen Softwareupdate ,da hatte Arno das gleich auf Prüfstand erkannt das lmm defekt war,Motor lief zu mager kein Overboost mehr, Ladedruck viel zu niedrig. Darauf hin bekamm ich den Ratschlag nach dem ich mir einen neuen LMM zugelegt habe, eine Ladedruckanzeige zu verbauen, daran sollte man eigentlich gut erkennen ob der LMM defekt ist, Arno erklärte es ungefähr so: wenn der LMM defekt ist (Motor läuft zu mager) merkt man das sofort am Dauerladedruck und an den Overboost Spitzen, d.h. öfters mal kontrollieren ob Dauerdruck gehalten wird und Overboost muss vorhanden sein, ist das alles ok bekommt der Motor auch genügend Sprit, weil zu magerer Motorlauf hat zur Folge >weniger Kraftstoff wird eingespritzt>Verbrennungsenergie geringer>niedriger Ladedruck>Overboost wird nicht erreicht usw. halt eben ein Teufelskreis. Ich hoffe ich habe nicht alles durcheinander erklärt bzw. zitiert. Aber ich denke mal das eine Ladedruckanzeige (gesetz den Fall man schaut immer mal drauf) eine ,naja ich sag mal ungefähre Analyse über die Verbrennungseigenschaften des Motors liefern kann. [/QUOTE]

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