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Beitrag: [QUOTE="opc maik, post: 785146, member: 11472"] ist doch klar das k&n so eine aussage macht ist ja auch ihr produkt.und es ist auch klar das die filter bei saugmotoren keine probleme machen was haben die auch schon für strömungsgeschwindigkeiten , das öl was sich da ablösst ist ja ein witz das wird spätestens vom heissdraht des lmm wieder verbrannt bei zündung ein. bei turbomotoren sieht das ganz anders aus ,da herrschen wahnsinnige ströhmungsgeschwindigkeiten und da lösst sich das öl aus dem gewebe . das ihr wohl keine lmm von porsche mit denen von opel vergleichen dürft müsste sich eigendlich von selber verstehen klar sind sie villeicht vom gleichen hersteller aber porsche giebet dem hersteller mit sicherheit mehr freiraum was die produktionskosten angeht und das wirkt sich mit sicherheit auf die quallität und die emfindlichkeit von aussen aus ! wer es verwenden will soll es tun aber er sollte sich auch über die folgen im klaren sein . und es giebt auch leute die sich über nichts belehren lassen von daher ist eigendich jedes wort zu viel :!: [/QUOTE]

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