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Beitrag: [QUOTE="radnox, post: 890029, member: 12891"] es sieht gleich aus, aber ist bedeutent anders von innen. [img]http://www.hg-motorsport.de/shop/images/product_images/popup_images/3645_0.jpg[/img] (Bailey) Plastikkolben - 1 Dichtung am Kolben - scharfe ablasskante in eine richtung (ca 45°) (HG) Alukolben - 3 Dichtungen - 2 am Kolben, 1 am Sitz um das Luftrohr abzudichten - waagerechte ablasskante (90°) Jedoch ist das von HG mit einer schwächeren Feder versehen. Das DV26D hat eine dickere. das ablassgeräusch ist beim bailey wesentlich schöner. der nachbau macht eigentlich mehr son einfaches "plopp". großer nachteil ist beim nacbau einfach die dichtung am kolben. eine der dichtungen reibt ständig über die ablasskante vom ventil und somit ist ein ewiger dichtungsschaden vorprogrammiert. mein Fazit: nachbau ist voll ok, aber dennoch würd ich persönlich allein fürs geräusch die 30€ mehr rauflegen um ein bailey zu haben. ich bin und bleib daher beim bailey. [/QUOTE]

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