JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="FaHrInUrLaUb, post: 769350, member: 11211"] hallo fahre seit ca. 3 wochen eine phase 3 von b&s daten 313 ps 455NM / 3800 1/min sind ja alles ca. werte... hab das stg mit den chips von nem kollegen gekauft er meinte 1,15 bar ladedruck und was mit 1,3-1,4 bar ob hab jetzt da ich extreme ladedruckschwankungen hatte wieder eine zusatz feder an die wg geschnallt jetzt ist es wieder besser geworden gerade in den unteren gängen so das ich ca. 1 bar dd erreiche das komische dran vorher hatte ich ladedruckschwankungen so das ich teile nur 0,7 -0,8 bar ladedruck hatte bei 4000 touren rum im 6ten gang bei ca. 160km mal gas gegeben hatte ich sofort 1,15 bar dd und 1,4 bar overboost - hat er gehalten an was liegt das? auspuff und llk is gerade noch standart auspuff wird speziell einer angefertigt demnächst als llk kommt auch ne alternative rein vom feeling her ging die cct phase 2 ab ca. 3500 touren wesentlich besser ab aber obenrum geht die phase 3 besser was mich wundert wieviel dd darf ich einstellen mit standart llk? darf ich den auf 1,1 -1,2 bar stellen oder geht mir da ohne großen llk gleich der motor drauf wird zurzeit eigentilch selten mal schnell gefahren - autobahn eh nicht danke um antworten ciao [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.