JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="DK, post: 769167, member: 9722"] Hallo, also ich habe nochmal ein paar Fragen speziell zu der ICOM JTG Das Prinzip hab ich ja verstanden, das die Anlage ohne eigenes Steuergarät arbeitet, also das LPG Flüssiggas wird durch eine im Tank befindliche Pumpe durch die Leitungen gepumpt bis der Systemdruck erreicht ist und die Anlage blasenfrei ist und nach 55 sek. schaltet die sie automatisch auf Gasbetrieb um. Woher weiß jetzt aber die Anlage die genaue Einspritzmenge und Zeit, der impuls wird denke ich mal von den Benzineinspritzdüsen abgegriffen und die Reglung erfolgt bestimmt auch per Saugrohrdruck, aber ich versteh jetzt noch nicht wie die Anlage die Menge bestimmt, die ist doch auch abhängig vom Druck und der Antaktzeitzeit. Wie funktioniert das wenn das alte Motorsteuergerät alles weiter regelt ??? Die Gasdüsen haben doch bestimmt einen anderen Durchlass als die normalen Benzindüsen und der Sy<stemdruck ist bestimmt auch höher ? Muss oder kann man das bei der ICOM genau aufs Auto anpassen, wenn ja wie ? Gruß Dani [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.