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[QUOTE="DD, post: 793231, member: 10464"] Hallo Amateur21, es ist natürlich auch wichtig, wie die Anlage auf den Motor angepasst wird. Wenn der Umrüster lieber auf Nummer sicher geht und die Anlage in Vollast und hohen Drehzahlen lieber etwas fetter stellt, ist es auch kein Wunder, daß der Verbrauch dann steigt. Wir sind übrigens Umrüster für die Icom-JTG Anlagen mit Flüssiggaseinspritzung und bieten dafür auch spezielle Abstimmungen auf unserem Leistungsprüfstand an. Hier kann eine deutliche Mehrleistung gegenüber normalem 100 Oktan Kraftstoff erzielt werden. [/QUOTE]
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