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Beitrag: [QUOTE="TurboWerni, post: 929365, member: 13118"] Das meiner bei heißem Motor mit verbauten Blowoff ausgeht is auch der Fall. Das nervt ganz schön. Im Winter keine Probleme. Jetzt wieder bei über 15C°, wenn er dann richtig warm is geht er zeitweise aus/ Drehzahlschwankungen. Habe erst neue Zündkerzen drin. Das war auch schon vorher so. Ich geh davon aus das die Ladeluft zu warm is. Fahre ja Ph1 mit origlinalem LLK. Ein bekannter hatte 90C°Ladeluft...is ja nich sehr gesund :roll: Würde ein größerer LLK etwas bringen :?: Und noch ne Frage: Wenn man den Unterdruckschlauch, und nur Den, zurückrüstest und des Blowoff verbaut lässt. Ist es dann still gelegt :?: Das ewige ein- und ausbauen kann schon nervig sein :roll: [/QUOTE]

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