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Beitrag: [QUOTE="Tillmann, post: 597819, member: 8602"] das mit den Kontakten reinigen werd ich gleich morgen in Angriff nehmen. Dass der Sprit veraltet ist hab ich gleich umgangen, indem ich den fast leeren Tank mit Optimax vollgetankt habe. Werd morgen aber gleich 2 Flaschen Injectionreiniger verbraten hab keine Lust die Einspritzdüsen auszubauen. Ausserdem ist die Frage ob der Fehler im Herbst schon da war und er nur bei dem turbofreundlichen kalten Temperaturen im Moment auftritt, denn im Herbst war es ja wesentlich wärmer als jetzt. [/QUOTE]

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