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[QUOTE="Thomas, post: 648278, member: 8587"] Hallo, je mehr Benzindruck desto weiter fällt die Fördermenge zurück. Wenn die Pumpe stark genug ist liegt es meistens an der Saugseite bzw. des Tankteleskopes da da irgendwo Luft angesaugt wird. Am besten testen man eine Pumpe indem man die Druckseite mit einem Stück durchsichtigen Schlauch erweitert. Wenn man die Rücklaufleitung zusammenquetscht steigt der Druck, aber drucklos läßt sich am besten Testen da hier die Pumpe am meisten Druchflussmenge hat und man sofort sieht ob da Luft angesaugt wird. Wobei nicht die "Verlustmenge durch die Einspritzventile" berücksichtigt wird. Wärand der fährt wird ja viel mehr Sprit verbraucht und diese kleine Menge gelangt halt nicht durch die Rücklauifleitung zum Tank zurück um dort die Absaugstele wieder aufzufüllen. [/QUOTE]
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