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Beitrag: [QUOTE="Silverflash, post: 571795, member: 8581"] jap dank kleinem Lenkrad und beide Hände ans Steuer ,hab ich den Wagen noch sehr gut gefangen....bin froh das ich ein gutes Fahrwerk hatte.Ja bei 260 wird Dir da ein wenig anderes,Gefühl ist wie gesagt ein platter Reifen..Ja,hab dann angehalten und geschaut als ich die Schmiere in der Hand hatte vom Gelenk wußte ich was los ist ,war auch sehr heiss.... nur irgendwie blöde das man das nicht erkennen kann bevor es kaputt geht ,allerdings muß ich sagen auf der hinfahrt (war kurz vor Holland) merkte ich ne leichte unwucht im Reifen ,ich denke wenn man sowas merkt sollte man dann nicht mehr schnell fahren .... naja da mir das schon das 2te mal passiert ist nun (1 mal bei Tempo 30*g*) hab ich irgendwie keine Lust mehr darauf,weil es halt echt gefährlich ist.....wäre halb so schlimm die Welle reisst und man rollt aus ,aber das die Karre dann nach links und rechts logischerweise dann rüberzieht ist nicht dolle... Also irgendwie wäre ich dankbar wenn ich sowas vorbeugen kann,soll aber nu keiner schreiben verkauft das Auto ;) oder fahr langsamer....wasn mit Audi?kann man da nix von gebrauchen?*einfach mal so als Idee* Grüße Marcus [/QUOTE]

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