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Beitrag: [QUOTE="TurBoAstrid, post: 610835, member: 8949"] Könnte sein das der Impulsgeber für den Tacho ne Macke hat. Früher war das Mechanisch. Da hat man das "gelbe" Zahnrädchen gg das "grüne" getauscht und dann is wieder gut gewesen! :lol: Aber heute bei dem elektronischen zeugs ist alles nicht mehr machbar. Nur ich glaube kaum das Opel mir sowas tauscht nur weil ich als Grund angebe, die Vmax nicht zu erreichen (lt. Tacho) Kann ja auch sein das der Tacho was komplett falsches anzeigt durch nen, wiegesagt, defekten Impulsgeber. Möglicherweise schafft er ja die 255 oder 260 und ich weiss es nur nicht. Ich glaub ich muß doch mal auf die Rolle - oder nem vergleichbaren coupé hinterherfahren. Aber wann kann man das schonmal? :? Christian [/QUOTE]

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