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Beitrag: [QUOTE="8v heizer, post: 870278, member: 13236"] Ich würde auch beim V6 nur auf 1 Turbolader umbauen,klar der Krümmer ist dafür etwas umfangreicher zu schweißen,aber es ist einfach wartungsfreundlicher.und wenn man den richtigen Lader auswählt,hat man auch ein nicht all zu großes Turboloch,was ja beim V6 eh in den unteren Drehzahlen nicht wegzumachen ist.ich finde den Bi-Turbo ne feine sache,ist aber echtes Gebastel und man braucht viel gedult,wenns ordentlich werden soll.ich finde die Lösung von C25Let-Vectra sehr gelungen... :wink:Hir mal,n C20NE mit "großem" Lader,und der läd bei 3500U/min. [/QUOTE]

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