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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 861970, member: 10588"] Ja Lars, der Ansicht war ich auch eine ganze Zeit. Bi Turbo sind 2 parallel Twin Turbo ist Register Aber irgendwie nennt das jeder Hersteller wie er grade Lust hat. Eine wirkliche glaubhafte Quelle hab ich da noch nicht gefunden worauf man sich berufen kann. Desshalb ist es MIR vorerst wuscht ob twin oder bi. Mag vielleicht nicht korrekt sein :roll: Eine echte registeraufladung nenn ich einfach R2S - was ja auf jeden Fall richtig ist :wink: Das Problem bei der R2S istr nur dass der große Lader meist nicht groß genug ist um eine saubere Lesitungskurve zu erzielen. Es soll ja folgendes gewährleistet werden: 1. frühes Ansprechverhalten 2. kaum merkbare umschaltung vom einen Lader auf den anderen. Und da sind einfach irgendwo die Grenzen. Kann ich später gerne mal wiegen Zudem ist so ein R2S ding sau schwer. Ich hab noch so ein Teil bei mir aufm Dachboden rumfliegen [/QUOTE]

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