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Beitrag: [QUOTE="Tommy6660, post: 712124, member: 11140"] Hab schon von einigen hier im Forum gelesen das mitn Vorkatersatzrohr beim TÜV gar keine Probleme gab, der zweck von dem ist rein fürn kalten Motor das er die Abgasnorm erfüllt und beim TÜV hast sowieso Betriebswarmen Motor wennst hinfährst. Wegen der Anzeigen:Vmax ist schon verdammt teuer 499€, bei [url]www.smods.de.vu[/url] zB: für Ladedruckanzeige+Abgastemp.+Öltemperatur ca.290€ hat zwar nicht so viele Features wie die MFA von Vmax aber das wichtigste wird Angezeigt! Wegen anderem Auto:Hast dich schon umgesehen? So ein Mitsubishi EVO Carisma oder Lancer265-280PS?Oder Subaru220-280PS?Audi TT mit 150 bis 225PS?Seat Leon mit 225PS? Wären so bezahlbare Turbos bei denen "Was Geht" :D [/QUOTE]

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