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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 669424, member: 8587"] Hallo, ja das mit der Servopumpe ist ein kleines Problem(die muss erst weg), werde das am Freitag nochmal in Angriff nehmen. Am Kühlwasserstutzen der am Motor dranhängt sind 2 Tempfühler. Der eine ist blau und 2 polig(Motortempfühler fürs STG) und der anderes ein komischer 3 poliger, der das 3fache kostet wie der normale Motortempfühler. Ich vermute das dieses Teil defekt ist, habe mal ein neues bestellt, da der Fehler anscheinend von dort kommt. Letzte Woche ging noch alles, wenn man an diesem Stecker wackelte ging die Tempanzeige plötzlich auf 0. Habe heute das ganze durchgemessen, dieser Sensor wird mit 10,4Volt versorgt, evtl. ist das schon der Fehler das da 12Volt bzw. 14 wärend der Motor läuft hinmüssen. Ich denke der 3te Pin gibt dann eine Spannung weiter. Denn Wiederstand kann man am Sensor nicht messen. Es könnte jetzt sein das diese 3te Leitung nen Bruch hat, aber dazu muss ich erstmal das Cockpit auseinanderlegen. Hatt vielleicht jemand nen Schaltplan oder Prüfwerte(zum Nachmessen) für mich. Ist es ein großes Ding die Tachoeinheit rauszubauen. Komischerweise sind am Ölfilterflansch auch nocht 2 1polige Sensoren dran, der eine wird für den Öldruck sein, wozu aber der andere? Öltemp oder ist das evtl. der eine für die Tempanzeige im Cockpit und ich lag mit diesem 3poligen Teil komplett daneben? [/QUOTE]

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