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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 865461, member: 10511"] Ja, aber doch nicht bei solchen Rasenmähermotörchen (Ich hoffe Mastakilla bzw. seine Freundin verzeihen mir den Ausdruck :wink: ) Klar besteht die Gefahr in erhöhtem Maße bei einem LET, der für 1,5 oder mehr Bar LD durch den LuFi ansaugt. Und hier sind wieder die Z-Motoren mit HFM anfälliger :wink: In meinem 2.0 8V Veci hatte ich auch nen K&N Pilz verbaut. Mit mitgelieferten Alu-Schlauch vom Kühlergrill und dickem Alu-Schlauch mit 10 cm Durchmesser von der Schürze. Ansprechverhalten hat sich auf alle Fälle deutlich verbessert dadurch. Da ist auch kein LMM eingegangen. Aber klar, bei Heißfilm-LMM in Verbindung mit Turbo bloß die Finger von den Öl-Filtern lassen :!: [/QUOTE]

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