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Beitrag: [QUOTE="Silberling, post: 839531, member: 11203"] ok ich erklär es dir kurz was am halter zu probemen führen kann der halter ist normal waagrecht eingebaut und du drehst ihn jetzt um 85° somit kann er seine funktion nicht mehr richtig ausführen. Du brauchst ihn ja nur mal anzuschaun normal liegt der motor auf beiden gummistegen auf bei dir drückt er jetzt auf den einen und hängt an dem anderen wenn da jetzt noch kräfte drauf kommen wir er sich nicht freuen und irgendwann reisen. Ich hatte damals auch ein sehr gutes F28 da (hatte nen Caliturbo 2hand mit 120tkm und komplett serie geschlachtet) aber dann hab ich mir das durchgerechnet und abgewogen und entschieden das ich lieber das F28 verkaufe (hab 1000€ bekommen) und mir ein Nagelneues M32 geholt immerhin ist das viel besser schaltbar bei hoher drahzahl und auch so ist es 15jahre jünger als das F28 und ich muß nix umbaun serienmässig Hydaulische kupplung und Frontantrieb. Hatte mir damals auch die Mtech halter angeschaut aber das ist mir nicht das optimale. Aber wenn du ein F28 haben willst gehts net anders... [/QUOTE]

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