JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="16VplusX, post: 1021811, member: 10546"] Nach mehreren Umbauten, verschiedenen Hard und Software Tests, will ich mal ein Zwischenergebnis posten. Sinnlose Diskussionen möchte ich aber ersparen, da jeder andere Vorstellungen hat. Der nutzen von diesem Auto ist nur just for fun, 1/4mile gibts es für den Wagen nicht da ich für solche Zwecke andere Fahrzeug im Bestand habe. Ich habe den wagen 7 mal messen lassen, immer mit ähnlichen Ergebnisen und zwischen zeitlichen Änderungen der Einspritzmenge, hatte anfangs jedoch Probleme mit Zündaussetzern wodurch das Diagramm wellig wurde. Max. Leistung lag bei 521,4PS @ 5726 U/min und 633NM @ 5667 U/min. Auf meine Anweisung wurden die Messungen immer nach abfall der Leistungskurve abgebrochen um den Wagen zu schonen. Ein Diagram nachdem ich die Zündaussetzer behoben hatte und die Kurve sauberer verlief füge ich an. Habe dann Kerzen mit 0,5mm Abstand verbaut und das Knallen war weg. Es wird demnächst aber nochmal eine kleinigkeit geändert und nochmal eine Messung erfolgen die ich dann bis in den Drehzahlbegrenzer fort führen werde. [img]http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/k291020101565taspy9f38.jpg[/img] [img]http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/k291020101570ywdv7sa93.jpg[/img] [img]http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/k291020101573wvbde1kuh.jpg[/img] [img]http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/k291020101568kq4vrstn7.jpg[/img] [img]http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/kfinal00014vuysjkz5.jpg[/img] [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.