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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 725571, member: 10608"] Hallo ! Der neue OPC ist wahrlich ein TOP Auto geworden ! Wir hatten schon ein paar auf unserem Prüfstand und nach dem Tuning hält man es im Bereich des Endrohres NICHT mehr aus , das Auto entwickelt einen derart fauchenden Sound unter Vollast mit knapp 290 PS , das man das Weite sucht ! Wir hatten mit der Endrohrform so unsere Probleme , das der Standart-Meßsondenadapter nicht mit dem Endrohr kompatibel war und das der Abgasdruck den Trichter der Absauganlage trotz Beschwerung mit Steinen ca. 40cm nach hinten geschoben hat ! :shock: Mein OPC-Freund sagt , kein Problem , Ich stelle mich hinten drauf und halte die Sonde eben fest ! Er nun auf den Trichterständer ..... gesagt .... getan ! Neue Messung fahren , Sonde fliegt wieder raus .... Ich rufe , Hallo , was ist los ..... wirst ja mal eben festhalten können , oder ? Er sagt .... "Machs dir selber ---Ich bin doch nicht bescheuert , da musst du dir ja die Ohren zuhalten , sonst hälst du es nicht aus !!! :shock: Später kam noch ein Astra-LET-Phase-3 mit 70mm Abgasanlage , der war auf der Straße keinen deut LAUTER . AUA ! Das Auto fährt sich schon fast wie ein hochdrehender Saugmotor , bis zum Drehzahlbegrenzer bei 7500Umin reisst die Leistung NICHT ab , egal wo man seinen Schaltpunkt über 6500 U/min hinlegt , im nächsten Gang gehts SOFORT wieder brutal weiter ! Diagramm : [url=http://www.eds-motorsport.de/Diagramme/Astra-H_Z20LEH_Ph1.jpg]Z20LEH Leistungsmessung[/url] mfg Arno Schindler EDS-Fahrzeugtechnik GmbH [/QUOTE]

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