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Beitrag: [QUOTE="autm, post: 756689, member: 9838"] Kannst ja erst mal mit anderen Belägen versuchen, so in der Art Pagid RS 14, RS 19 oder Red Stuff von ebc oder von Ferodo die 3000er. Besorge dir aber wärmebehandelte Scheiben, am besten gleich mehrere davon, den sie werden den Hitzetod sterben. Eine ordentliche Bremsenbelüftung mit 80mm Rohren von ausgebauten Nebelscheinwerfern aus bis kurz vor den Scheiben würde die Lebensdauer der Bremse äußerst dienlich sein. Der Vorteil bei den Gewindefahrwerken ist, egal ob H&R, KW oder Bilstein, dass du verschiedenste Federn dafür bekommst. Ich würde kein Fahrwerk von der Stange kaufen, lass dich von den Firmen beraten. Die Fahrwerke für die Straße haben meist viel zu weiche Federn und zu starke Dämpfung. Für die Rennstrecke solltest du mit der Federrate deutlich höher gehen, besonders wenn du vor hast auf Grand-Prix Kursen zu fahren. Die sind topfeben, da gibts nicht viel zu federn. Spare nicht bei den Reifen, wenn du vor hast mit conti sportcontact 2 oder pilotsport oder so was zu fahren, kannst du dir das Fahrwerk und die Bremsen sparen. Die Reifen werden als erstes am Ende sein. [url=http://www.sportreifen.com/sport_bild.htm]http://www.sportreifen.com/sport_bild.htm[/url] [url=http://www.michelinman.com/catalog/tires/MichelinPilotSportCup.html]http://www.michelinman.com/catalog/tires/MichelinPilotSportCup.html[/url] Kein billiger Spaß :wink: Wegen Sperre wird dir hier geholfen: [url=http://www.drexler-motorsport.de/index.php?siteid=typelist]http://www.drexler-motorsport.de/index.php?siteid=typelist[/url] Gibt ja auch noch Quaife, wird von mehreren Tunern vertrieben. [/QUOTE]

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