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Beitrag: [QUOTE="TimoCoupe, post: 835560, member: 10567"] Hast du dir schon gedanken über das Schaltgestänge gemacht das passt nämlich zu 100% nicht... musste damals nen Kompeltt neues Calibra Turbo Kreuzgelenk mit zubehör kaufen als ich das F28 in einen Astra F bauen wollte... kostenpunkt [b][u]nur für das Gelenk[/u][/b] 240€ beim Freundlichen!!!! hinzu kommt das du nicht wissen kannst ob das F28 in ordnung ist... hatte bei meinem Glück das es ohne Murren Schaltet und alle Synchronringe in ordnung sind... die meisten haben den zwischen dem 1. und 2. gang defekt. Hab jetzt nurnoch probleme beim einlegen des Rückwertsganges ist aber wohl eher ne einstellungssache... [/QUOTE]

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