Alex95
Ich hab wieder was feines fürs Opelregal
Bremsenkühlung OEM+ für Astra G H und Zafira A B
Entstanden in Zusammenarbeit mit Donni. Fotos sind an seinem Astra h mit 18" Rädern entstanden
Die Bremsenkühlung hat ca 50% mehr Fläche zur Front und führt die Luft gezielt zur Bremsscheibe und dem Bremsscheibentopf. Die originale Kühlung und auch nachbauen führen die Luft leider eher hinter die Scheibe, in die Felge
Gedruckt aus kohlefaserverstärktem, uv- und hitzebeständigem Kunststoff.
Die Bremsenkühlungen sollten bei der Montage mit Gefühl angezogen werden. Ein Anzugsdrehmoment von ca. 3Nm ist ausreichend. Wie bei vielen Kunststoffbauteilen gilt auch hier: Nach fest kommt „knack“. Durch die selbstsichernde Mutter gibt es hier auch keine Gefahr, dass sich das Teil wieder löst. Ich empfehle jedoch trotzdem regelmäßig des festen Sitz der Teile zu kontrollieren.
Aufgrund der im Vergleich zur Serienlösung größeren Abmessungen ist nach der Montage unbedingt zu prüfen, dass die Bremsenkühlung freigängig zu allen beweglichen Bauteilen (z. B. Rad und Bremse im eingefederten Zustand und bei Volleinschlag, Antriebswellen, Querlenker, Lenkung) montiert ist.
Zusätzlich sollte die Bodenfreiheit im eingebauten Zustand kontrolliert werden, insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen oder geänderter Fahrwerksgeometrie.
Preis 85€ fürs Set inkl Montagematerial
Bremsenkühlung OEM+ für Astra G H und Zafira A B
Entstanden in Zusammenarbeit mit Donni. Fotos sind an seinem Astra h mit 18" Rädern entstanden
Die Bremsenkühlung hat ca 50% mehr Fläche zur Front und führt die Luft gezielt zur Bremsscheibe und dem Bremsscheibentopf. Die originale Kühlung und auch nachbauen führen die Luft leider eher hinter die Scheibe, in die Felge
Gedruckt aus kohlefaserverstärktem, uv- und hitzebeständigem Kunststoff.
Die Bremsenkühlungen sollten bei der Montage mit Gefühl angezogen werden. Ein Anzugsdrehmoment von ca. 3Nm ist ausreichend. Wie bei vielen Kunststoffbauteilen gilt auch hier: Nach fest kommt „knack“. Durch die selbstsichernde Mutter gibt es hier auch keine Gefahr, dass sich das Teil wieder löst. Ich empfehle jedoch trotzdem regelmäßig des festen Sitz der Teile zu kontrollieren.
Aufgrund der im Vergleich zur Serienlösung größeren Abmessungen ist nach der Montage unbedingt zu prüfen, dass die Bremsenkühlung freigängig zu allen beweglichen Bauteilen (z. B. Rad und Bremse im eingefederten Zustand und bei Volleinschlag, Antriebswellen, Querlenker, Lenkung) montiert ist.
Zusätzlich sollte die Bodenfreiheit im eingebauten Zustand kontrolliert werden, insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen oder geänderter Fahrwerksgeometrie.
Preis 85€ fürs Set inkl Montagematerial
