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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 873762, member: 10608"] Na ich glaube der einzige "Vollidi" , um mal bei der blumigen Sprache zu bleiben ... sitzt hinter der Tatatur ... kann nicht richtig lesen , reist ständig ziemlich dämliche Sprüche und hat den oben zitierten Beitrag verfasst ! 1) Die haben den Ansauglufttemperatursensor NICHT an den Zylinderkopf montiert , sondern ins Saugrohr NAHE dem Zylinderkopf , das ist unter anderem ein Fehler in der MAHA Prüfstandsdokumentation , wo dieser Umstand so beschrieben wird , leider falsch , wurde mittlerweile geändert ! Der RICHTIGE Ansauglufttemperatursensor sitzt vorne in der Stoßstange ! Falsch war ausser anderem , das Sie nicht hätten korregieren dürfen , ist nunmal ein Turbomotor und OHNE die total falsch durchgeführte Korrektur wäre die Messreihe nicht so daneben gewesen ! 2) ICH hätte so einen Bericht GARANTIERT nicht geschrieben , ist schon frech zu behaupten dieser Bericht könnte von mir sein ... Frechheit ! tja .. Acki , manche Menschen versuchen immer wieder meine Sympatie zu verscherzen ... mach weiter so , bist auf dem besten Wege dazu ! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

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