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Beitrag: [QUOTE="Schraxx, post: 1140641, member: 11351"] @Acki Also meine Kupplung ist zwar noch original, aber rutschen tut da eigentlich nichts. Bisher ist mir jedenfalls nichts aufgefallen. Ich denke eher das die Motorsoftware - nach dem Überschwinger von 1,4 bar (lt. Opcom) - einfach den LD zu stark zurückregelt. Wobei das auf dem Ladedruckdiagramm garnicht so arg aussieht. Fakt ist aber auch, das man mit dem originalen Ansaugweg einen weicheren Drehmoment/Einspritzmengenverlauf hat. Darum habe ich den original Ansaugweg wieder drin. Falls es klappt, werde ich demnächst dann schauen ob und was der große LLK gebracht hat. Dann habe ich den direkten Vergleich. [/QUOTE]

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