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Beitrag: [QUOTE="C20XE, post: 1232718, member: 9280"] JA VORSPUR !!! Für besseren Geradeauslauf muss natürlich mehr Vorspur gefahren werden !!! Diese Soll-Einstellwerte die auf dem Protokoll stehen kannst sowieso gleich vergessen, damit fährt so ein Auto nie gut. Ich hatte das Thema schon vor 10 Jahren mehr als durch. Ich bin früher auch 18" aufm Astra F mit über 400 PS gefahren. Sturz über 2 Grad. Es hilft da nur Vorspur. Richtwert ist ca. 1/4 bis 1/3 Vorspur vom Sturz einstellen. Dadurch verlierst du zwar etwas spontanes Einlenkverhalten, dafür ist im weiteren Verlauf der Kurve aber der Grip besser, da das belastete Rad im Verhältnis quasi zu stark eingelenkt ist. (Anti-Ackermann-Prinzip) Zum Spur einstellen kannst dir auch für n paar Euro so eine Vorrichtung bauen. Damit habe ich schon zig Autos von Kumpels und Bekannten eingestellt, 100%ig geht das perfekt damit. Sturz messen geht übrigens auch easy zu Hause.. [/QUOTE]

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