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[QUOTE="c20let4ever, post: 1055447, member: 14916"] Wie gesagt wenn du Vorne was machen willst, ich meine Paar Verstärkungsbleche rannpappen,veränderst du die Knautschzone.Wirklichen Stabilität ereichst du damit aber nicht. Karosserie Verwindungssteifer zu machen geht nur mit Enschweiszelle,da die Karosse eben von Domen getragen wird,werden diese auch mit Zelle verstärkt. Warum willst die Kühlertrawerse verstärken? Fällt der Kühler ab? Das Schwabbel-wabbel kommt bei dir durch die Dome und nicht von Kühlertraverse. [/QUOTE]
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