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Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1030772, member: 12938"] mußt eine kombination aus beiden leitungen bauen, vom kompressor nach hinten nimmst die cali-turbo-leitung, vom kompressor nach vorn zum kondensator die leitung vom astra f x20xev, dann hast auch alle anschlüsse, hoch/niderdruck-schalter und tempfühler mit drin, passt super, baue es gerade in meinem winterauto so ein. must beide flansche die auf den kompressor gehen jeweils mittig durch das befestigungsloch senkrecht durchschneiden und mit einer selbstgebauten überwurfplatte dann befestigen! evtl stell ich mal bilder ein. ach ja, evtl muß das originale ulv weichen, war bei mir eh nicht dran, da ich trichter fahre. edit: bild (lader, block, halter + kompressor sind altteile zum anpassen) [/QUOTE]

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