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Beitrag: [QUOTE="Bucho, post: 572275, member: 8622"] Das sollte eigentlich kein Problem darstellen, da die Zündung mittels des Klopfsensors nachgeregelt wird. Die Verdichtung ist für heutige Verhältnisse vielleicht etwas niedriger als bei standard Turbomaschinen, damals aber war die für einen Turbomotor sehr hohe Verdichtung des C20LETs mitverantwortlich für einen der besten Wirkungsgrade aller aufgeladenen Motoren die in Serie eingesetzt wurden. Dies nur so als Randbemerkung! Gruss, Bucho [/QUOTE]

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