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[QUOTE="Erhard, post: 601039, member: 8570"] Hi, Better take the Pierburg-Fuelpump, you find it on the EDS-Homepage. Your Smoke-Problem ist nothing new, a lot of people have this. It's because the Turbo takes more Air out of the Cam-Cap than before. You can fix this by reducing the diameter of the pipe or of the Inlet at the Turbo. But be sure to do it in a Way that nothing can fall into the Turbo. If you habe the Valve-Problem und can use Step 1 and 2 without any risk to test and drive , on this steps the Problem does not appear. [/QUOTE]
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