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Beitrag: [QUOTE="Schnapadäus, post: 769356"] Hallöchen, gegefrage..warum ARP-Schrauben verwenden wenn nicht mehr als 7500u/min gedreht wird? Der Serien-Limiter kommt doch vor 7500u/min! Oder hast du ein Chip drin ohne Drehzahllimiter? Nächstes problem.....wenn man neue Lagerschalen verwenden will sollte man auch zuvor die Kurbelwelle vermessen....dazu muß der Motor aber zerlegt werden..somit ist es mal nicht eben schnelle durchzuführen! Ich würde alles so lassen wie gehabt...denn wenns bisher 140.000 Kilometer gehalten hat ,wirds die restlichen 60.000 Kilometer auch noch halten....denn bei 140.000 Kilometer ist schon einiges an Verschleißteilen auszumachen! ..auch wenns bisher anstandslos lief! Meine Meinung: Finger weg und so lassen wie es ist! Solltest du allerdings vorhaben den Motor zu revidieren.....dann kannst auch ARPs verbauen! mfg Ralf [/QUOTE]

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