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Beitrag: [QUOTE="Joe, post: 559660, member: 8607"] Hi OliBoe, denke mal , das der Aufwand um einen Stössel zu wechseln, fast identisch mit dem Wechsel aller ist und dann ist der Händler zunächst mal auf der sicheren Seite, denn er hat ja alle gewechselt. Wenn's dann wieder nach 10Tkm klappert , kann er dir immer sagen, das er alles nötige getan hat. Und der Materialwert der Stössel ist vergliechen mit dem Aufwand sie einzubauen garantiert vernachlässigbar. [/QUOTE]

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