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Beitrag: [QUOTE="jjb, post: 562559, member: 8877"] @TiCar Kann dir nicht zustimmen. Ich glaube kamm das die Antriebswelle bei der Beschleunigungsorgie dort wegreißt. Bestes Bsp. Brabus verwendet bei all seinen Modellen die orginalen per Reibschweißverfahren gefertigten Antriebswellen wie sie bei der Serienmotorisierung verwendet werden. Und die halten das ohne Probleme aus. Nur die neuen Monoblockwellen nicht mehr-aber bei einer Vollwelle kein Thema. @Warlord Kannst ja auch die Welle am Ende um das Maß auf der Radseite kürzen und dann das Profil durch Profilziehen weiter reinholen. Die Härtezone der Welle geht eh 3cm unters Profil-somit kein Problem. Mfg jjb [/QUOTE]

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