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[QUOTE="Samy, post: 614953, member: 8619"] Was bitte? Ne eher nicht. Es ist extra 2 Flutig gehalten und die Kanäle sind so ausgelegt das auf Zylinder 1 + 2 das selbe ankommt wie auf 3 + 4. Platz hatten sie genug im RS500 und die Mittel wohl auch da dieses Projekt ja keine Seriensache ist fürs Fließband. Es wurde so gemacht weil es so gut ist und nicht anders. Eine Riesenansaugbrücke bringt nichts für ein Leistungsstarken Turbo. Da kannst dich reihum schauen bei den turbos mit viel Leistung sind alle Brücken so aufgebaut. Aber wie gesagt jeder mag was anderes ich Persönlich würde das Anstreben RS500, Exvitermini Skyline Ansaugbrücke oder die von Bild 9 des obigen Links sind die Brücken die ich möchte ich aus einem Turbo Leistung holen anstreben. [/QUOTE]
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