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[QUOTE="Mechanobot, post: 554067, member: 8556"] Also beim G Lader ist das Problem vom Riemen z.B. noch heute ein sehr großes ! Auch bei den ASA "riemengetriebenen" Turboverdichtern rissen die Riemen wohl Anfangs jede Woche mindestens 1x ! Das hängt unter anderem mit dem Hochtreibergetriebe des Laders zusammen. Es entstehen beim Schalten z.B. oder Abbremsen immer sehr hohe Negativbeschleunigungen wenn der Lader direkt am Riemen hängt. AUch deshalb hat man z.B. beim MB Kompressormotor Fliehkraftkupplungen, geänderte Riemen + Hochtreibergetriebe realisiert. Denke heute hat man das Thema bei regelmäßiger Wartung einigermaßen im Griff. Trotzdem darf ich auch an die zahllosen gerissenen Riemen des XE / LET und auch der kleinen 16V Ecotecs erinnern :-)) Gruß Stefan [/QUOTE]
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