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Beitrag: [QUOTE="Tillmann, post: 559419, member: 8602"] Moin, das mag sein, daß das von der Umweltseite her ziemlich schwach ist, die Hersteller interessiert aber in erster Liníe die Kostenseite, und da ist es nunmal billiger den Wageb ohne Kat zu verkaufen. Aktuell sieht es wohl immer noch so aus, nur daß inzwischen alle KFZ mit Kat ausgeliefert werden, inzwischen beschränkt sich der Unterschied auf Schadstoffklasse E3 E4 o.ä. Da kann es schonmal Ärger geben, wenn man einen EU-Neuwagen Grauimport kauft und ihn z.B. in eine niedrigere Schadstoffklasse umschlüsseln lassen will. Die meißten Hersteller halten sich sehr bedeckt mit Infos der Schadstoffklassen anderer Länder, da sie ja wollen, daß man in Deutschland kauft. MfG, Tillmann PS: Herzlich willkommen hier im Forum... hab ganz übersehen, daß das Dein erster Beitrag war. [/QUOTE]

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