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Beitrag: [QUOTE="Porsche Killer, post: 639338, member: 9889"] Sowas ähniches ist mir auch mal passiert. Mir war der Keilriemen weggeflogen und hat sich unter die Zahnriemenabdeckung gezogen. Ende vom Lieb 6 Zähne übergesprungen und alle 8 Einlassventiele krumm und die Bronce Führungen waren auch alle gerissen. Wie ich gesehen hatte das der Zahnrieben 6 zähn übergesprungen war hatte ich ihn auch wieder auf OT gestellt. Motor ging an aber hatte saumäsig geklappert wegen den krummen ventielen. Also aus erfahrung kann ich dir nur raten mach den motor nicht mehr an befor du nicht mal den kopf abgebaut hast und dir die sache mal genauer angeschaut hast. [/QUOTE]

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