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[QUOTE="Hellspeed, post: 984538, member: 15570"] Das liegt eher daran, dass die Kerze vom Benzin - Luftgemisch sehr gut umspült ist, was den Kerzenbereich sehr stark abkühlt Weiterhin "treffen sich hier alle Ventilsitzringe, ein Riss ensteht an der schmalsten Stelle also Zündkerzenloch - Auslassring, Vor allem die Auslassringe werden innerhalb kürzester Zeit bei Lastwechsel von kalt, extrem heiss, was wiederrum extreme thermische Belastung bedeutet was wiederrum zur Risbildung führt. Gruß Stefan [/QUOTE]
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