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[QUOTE="robert.schneller, post: 984325, member: 13818"] Mal ne kurze Frage, wenn du den Kopf ab baust und dann zur Firma schickst zum bearbeiten, schaust du da nicht erstmal selber ob dir was ungewöhnliches auffällt? Denn so könnte man im vorhinein mal telefonisch abklären was es für Lösungen gibt... Bei den Saugerköpfen müssen die Ventile getauscht werden, weil beim Turbo die Einlassventile auch Natrium gekühlt sein sollen.Ich finde der Aufwand lohnt nicht. Lass den reparieren und gut ist. PS: was für ne Bearbeitungsstufe haste genommen (gern auch PN) bin nämlich auch interessiert. Mfg Robert [/QUOTE]
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