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Beitrag: [QUOTE="TiCar, post: 796147, member: 1"] Hi, hier Informationen zum alten und neuen Zahnriemensystem vom C20LET: [img]http://www.opel-tigra.net/turbo/data/motor/c20let/zahnriemen_system.jpg[/img] Liste mit Bauteilen nach altem und neuen System aufgelistet: [color=red]rot markierte Teile sind bei OPEL nicht mehr lieferbar[/color] [b][u]altes System[/u][/b] <table><thead><tr><th align=center>Nr Bild</th><th>Anzahl</th><th>Bezeichnung</th><th>Bestnr. Opel</th></tr></thead><tr><td align=center>1X</td><td>1x</td><td>Satz Motorsteuerungsteile</td><td>16 06 197</td></tr><tr><td align=center>2</td><td>1x</td><td>Zahnriemen</td><td>6 36 567</td></tr><tr><td align=center>3</td><td>1x</td><td>Umlenkrolle</td><td>6 36 423</td></tr><tr><td align=center>4</td><td>1x</td><td>Spannrolle</td><td>6 36 732</td></tr><tr><td align=center>5</td><td>1x</td><td>Zugfeder</td><td>6 36 756</td></tr><tr><td align=center>6</td><td>2x</td><td>Distanzstück</td><td>6 36 873</td></tr><tr><td align=center>7</td><td>2x</td><td>Zyl.Schraube Rollenbefestigung</td><td>20 24 072</td></tr><tr><td align=center>8</td><td>2x</td><td>Unterlegscheibe Rollenbefestigung</td><td>6 36 948</td></tr><tr><td align=center>[color=red]17[/color]</td><td>[color=red]1x[/color]</td><td>[color=red]Zahnrad Kurbelwelle[/color]</td><td>[color=red]6 14 551[/color]</td></tr><tr><td align=center>20</td><td>1x</td><td>Schraube Zahnrad</td><td>6 14 940</td></tr><tr><td align=center>21</td><td>1x</td><td>Unterlagscheibe Zahnrad an Kurbelwelle</td><td>6 14 306</td></tr><tr><td align=center>22</td><td>1x</td><td>Druckring Zahnrad an Kurbelwelle</td><td>6 14 780</td></tr> </table> [b][u]neues System[/u][/b] <table><tr><th align=center>Nr Bild</th><th>Anzahl</th><th> Bezeichnung</th><th>Bestnr.</th></tr><tr><td align=center>1X</td><td>1x</td><td>Satz Motorsteuerungsteile</td><td>16 06 193</td></tr><tr><td align=center>2</td><td>1x</td><td>Zahnriemen</td><td>56 36 355</td></tr><tr><td align=center>9</td><td>1x</td><td>Umlenkrolle 52.5mm</td><td>56 36 425</td></tr><tr><td align=center>10</td><td>1x</td><td>Umlenkrolle 62.7mm</td><td>6 36 416</td></tr><tr><td align=center>11</td><td>1x</td><td>Halter Umlenkrolle</td><td>6 36 417</td></tr><tr><td align=center>12</td><td>1x</td><td>Skt.Schraube M8x68 Führungsrolle und Halter an Zylinderblock</td><td>20 18 004</td></tr><tr><td align=center>13</td><td>1x</td><td>Skt. Schraube M8 X 25 Halter-Führungsrolle an Zylinderblock</td><td>20 12 001</td></tr><tr><td align=center>17</td><td>1x</td><td>Zahnrad Kurbelwelle</td><td>6 14 555</td></tr><tr><td align=center>18</td><td>1x</td><td>Spannrolle</td><td>56 36 738</td></tr><tr><td align=center>19</td><td>1x</td><td>SKT Schraube M8x50 Spanner an Ölpumpengehäuse</td><td>20 02 121</td></tr><tr><td align=center>20</td><td>1x</td><td>Schraube Zahnrad</td><td>6 14 940</td></tr><tr><td align=center>21</td><td>1x</td><td>Unterlagscheibe Zahnrad an Kurbelwelle</td><td>6 14 306</td></tr><tr><td align=center>22</td><td>1x</td><td>Druckring Zahnrad an Kurbelwelle</td><td>6 14 780</td></tr></table> [b]Alle Angaben ohne Gewehr[/b] [u][b]ACHTUNG:[/b][/u] Eine Vermischung der beiden System ist [u]NICHT[/u] möglich, da das alte System ein [b]rundes[/b] Profil und das neue ein [b]trapezförmiges[/b] Profil besitzt! [/QUOTE]

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