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alten motor auf einspritzung und elektronische zündung umrüs
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[QUOTE="Metaworld82, post: 1081389, member: 10183"] @ Gromo Weil Klasen ja auch Megasquirt verbaut und in dem Bereich, so wie es aussieht mit Peter zusammenarbeitet. Zurück zum Thema : Du brauchst eingentlich nur fünf Sensoren 1x Drehzahlsensor auf KW oder NW oder an beiden je nachdem was man will ( Sequi Einspritzung, Real Coil on Plug) 1x Kühlmitteltemperatur 1x Ladelufttemperatur 1x Drosselklappenpoti 1X Lamdsonde (Breitband oder Normal) und noch eine Leitung für dem Map zum STG 1x AGT Messung die in der Steuerung mit verarbeitet wird Zündung würde ich Doppelfunken machen oder wenn es die Drehzahlerfassung hergibt COP. Ich mag keine Zündverteiler mehr :-( Einspritzung nach belieben und Geldbeutel, das heißt entweder immer drei Einspritzdüsen zusammenfassen oder eche Sequentielle Einspritzung 1x AGT Messung die in der Steuerung mit verarbeitet wird Das reicht zum laufen. [/QUOTE]
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