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Beitrag: [QUOTE="Lomax, post: 566064, member: 8637"] [b]Willkommen im Forum[/b] Hi Lippi [i]wie mann Öl im Allradgetriebe kontrollieren und wechseln kann??[/i] Kontrollieren: Niveauschraube (alte Modelle) oder Temperatursensor (neuere Modelle) am VG rausschrauben (li. Seite; halbe hoehe). Der Oelstand soll bis hier reichen. Wechseln: VG Oel ablassen und durch VG Entlueftungsschlauch neues Oel einfuellen. Das VG-Öl wird in 0,6 Liter Flaschen verkauft. Die Opel-Nr. (19 40 703)...ist auch gleich die richtige Fuellmenge. [i]Habe gehört, das es zusammen mit der Servolenkung ein Kreislauf ist.[/i] Das ist Falsch! Der Druckkolben im VG ist mit mit der Hydr. anlage verbunden. Das VG Oel jedoch hat nix mit dem Hydraulikoel der Lenkung zu tun. Ein paar Infos zu den Bauteilen der Hydraulikanlage: [url]http://www.dorfbrunnen-garage.ch/pdf/hydranlage.PDF[/url] [i]Öl im Behälter der Servolenkung ist nicht rot, sondern dunkelbraun.[/i] Das ist gut so. :D VG-Oel : [color=red]Rot[/color] Lenkhilfeoel : [color=sienna]braun[/color] Bez. des Kontrolleuten-Problems: Hast Du den 4x4 Fehlerspeicher mal ausgelesen? Poste hier mal die Fehlercodes. (Wenn die Leuchte nach langer Fahrt angeht, hiesse das, dass der 4x4 getrennt wurde...warum muessen wir jetzt rausfinden...) Gruss [/QUOTE]

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