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Allrad + Tieferlegung OHNE Sturzkorrektur
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[QUOTE="Oliver, post: 585819, member: 8975"] Moin, wenn du die Sicherung 19 auf einen Schalter legst, kannst du den Allrad nur abschalten. Anschalten geht nicht mehr. Dafür muss die Zündung aus- und wieder angeschaltet werden. FAHRVERHALTEN: Der Wagen liegt sehr schlecht auf der Autobahn, wenn die Hinterachse abgekoppelt ist, das habe ich selber mit gemacht. VERSICHERUNG: Sollte es des weiteren zu einem "zweifelhaften" Unfall kommen und ein Sachverständiger entdeckt zusätzliche Schalter (Und den wird er schon finden!!!) dann heißt es zahlen. Wenn die Temperatur im VG in den roten Bereich kommt ist es meist schon zu spät. Vielleicht könnte man ja die VDO-Öltemp. Anzeige mit der Sicherung 19 verbinden. Quasi ein neues Schutzsystem? Ich möchte mich den anderen Usern anschließen und den Einbau eines ExzenterbuchsenKIT´s sehr empfehlen. Denn ein Umbau auf Frontantrieb kostet nachher mehr! Wenn dein Wagen wirklich erst 88tkm runter hat, verkauf ihn lieber jetzt gleich. Sonst haben wir in ein paar Jahren einen weiteren verbastelten, defekten Turbo beim Händler stehen. MFG Oliver [/QUOTE]
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