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Beitrag: [QUOTE="v6kadettd, post: 1018889, member: 10116"] nur das vg,die manschett an der kadanwelle zum vg und denn druckspeicher getauscht im frühjahr ist ein austausch motor rein gekommen da der alte auseinander geflogen ist. der ist aber serie und er lief bis jetzt mit denn alten vg ohne probleme da hatte ich auch keine probleme mit denn allrad bei denn cali. ich weiss bloss das das vg von gema inst. wurde und es eine andere kupplung im vg drine ist er sagte desweg soll da woll 0,5l meher getriebe öl rein wie beim serien vg passte aber nur ca.1l rein stat 1,5l wie er es gesagt hat ist es ein svg?oder ein normales vg? so langsam gehen mir die idien aus was es noch sein kann? kann es am vg liegen weil es fühlt sich halt so an als ob der druck zuwenig ist im vg,da es wenn der wagen in der stelung ist und mann wartet ca.2min kann mann wieder 2m in der gleichen stellung nach hinten fahren bis die wieder anfangen zu blockieren. danke für die zahlreichen tips mfg [/QUOTE]

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