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[QUOTE="Fireburner2k, post: 1002134, member: 14500"] Hatte das gleiche Problem wie du: mein 4x4 ging damals auch nicht. Walter Hürlimann gab mir dann mal den Tipp den Wegstreckenfrequenzgeber vom Tacho zu tauschen: ->kleine Schwarze Steckplatine welche hinter dem Tacho mit einer Kreuzschraube montiert ist. Dieser Wegstreckenfrequenzgeber ist auch für den Drehzahlimpuls verantwortlich. Würde diesen mal an deiner Stelle Tauschen. Nach dem Tausch des Teils bei mir waren auch die Sprünge des Drehzahlmessers vergangenheit und mein 4x4 funktionierte wieder. Gruß, Daniel [/QUOTE]
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