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Beitrag: [QUOTE="EVOLUTION, post: 681243, member: 10514"] [b]Profil[/b] Hi ...und genau beim durchlesen dieses Themas ist mir ständig duchr den Kopf gegangen: Ja hätte ganz klar Vorteile auch ohne Allrad mal unterwegs sein zu können... Aber eben genau der Nachteil: Da fahre ich ein paar Monate mit Frontantrieb und schalte den Allrad wieder zu. Dann ist ja 100 Prozent sicher dass ich an Vorder und Hinterachse verschiedene Abrollumfänge habe und somit ein Problem??! Dann gibt es ja nur 2 Möglichkeiten: Ich fahre ständig Allrad oder ich baue auf Frontkratzer um. Denn wie schnell hat man 1-2 mm weniger Profil bei der Leistung an der Vorderachse.... = ständig Reifen tauschen nur um ein zuschaltbaren Allrad fahren zu können? Hab ich was falsches Gedacht? Nee, nicht? :idea: Ivan [/QUOTE]

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