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Beitrag: [QUOTE="niklas, post: 1100415, member: 16021"] HALT....es läuft so langsam aus dem Ruder und ist nicht mehr Sinn der Sache!! Ich hatte mit meiner Phase 1 schon immer das Problem das die Abgastemperatur zu hoch war. Das war auch der Hauptgrund warum ich noch einmal zu EDS bin um in neu abstimmen zu lassen. Bei der Gelegenheit habe ich gleich auf den LEH Lmm und Einspritzdüsen umgerüstet um eine mögliche Fehlerquelle auszuschließen. Natürlich auch um mehr Leistung zu erreichen. Das erste File das aufgespielt wurde brachte keine Besserung der Abgastemperatur. Dabei viel auch der Satz bezüglich 1000°C wäre noch im Rahmen. Danach wurde ein anderes File gesucht und die Temperatur war damit besser bzw auf dem Prüfstand in Ordnung! Heute morgen waren die Voraussetzungen die gleichen 102 Oktan voller Tank usw... Ich werde heute Mittag noch einmal alles überprüfen und nochmal auf die Autobahn gehen. @ 3K-Power Die Komponenten die ich verbaut habe werden doch von EDS bei ihren Phasen so empfohlen. Ich habe nie gesagt ich will eine Phase 3,5 oder sonst was... ich hab gesagt was ich hab und das ich eine Haltbare maximal vertretbare Leistung fahren will und darauf wollte ich ihn abstimmen lassen. Es hieß von EDS aus von wegen ja das wäre dann ein Phase 3,5 auf die wir ihn abstimmen. Das ganze hin und her hilft mir leider alles nichts... [/QUOTE]

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