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Beitrag: [QUOTE="chef1568, post: 1019010, member: 13932"] Hab heut mal ein wenig Zeit gehabt und hab meinen Motor mal durchgecheckt. Weil er ja auch ziemlich "viel" Öl braucht und dieses beim Starten in Form einer dicken Rauchwolke hinten rausbläst. Auch der Verbrauch ist mir ein wenig zu viel....ca 12-16l 98okt. Hab dann erstmal nen Kompressionscheck gemacht... [img]http://img826.imageshack.us/img826/3910/p1010578kopie.png[/img] [img]http://img836.imageshack.us/img836/6671/p1010579kopie.png[/img] [img]http://img524.imageshack.us/img524/4937/p1010580kopie.png[/img] [img]http://img413.imageshack.us/img413/8877/p1010581kopie.png[/img] es scheinen also alle 4 Zylinder soweit in Ordnung zu sein. Und die Zündkerzen müssten ja auch passen. [img]http://img831.imageshack.us/img831/4761/p1010583kopie.png[/img] Daraufhin hab ich dann doch mal mein VKE abgebaut und die Westgatedose entspannt - und siehe da, hab ich nicht 2 Risse im Westgatesitzring entdeckt...nach schon 30tkm :evil: [img]http://img218.imageshack.us/img218/2521/p1010586kopie.png[/img] [img]http://img138.imageshack.us/img138/8057/p1010596kopie.png[/img] Ich denke darum ist auch das Abstimmen der Software so schlecht ausgefallen. Aber kann der Ölverbrauch auch damit zusammenhängen? Axiales Spiel hat die Welle nicht, nur ca. 1,5mm Radial. Im unteren Schlauch hält sich auch kein Öl. gruß feder [/QUOTE]

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