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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 942683, member: 11052"] Das ist ja mein Denkansatz gewesen. Die Einzelabstimmung ist dafür da um die Einspritzmengen, obere Teillast und die Volllastzündung etc. anzupassen, auch auf den Lader und dessen Druckaufbau, Lambdawert optimieren (keine Bereiche wo er kurz mager wird) usw. Stelle ich dann am Ende den Benzindruck nen Tick rauf oder runter dann verändere ich das Volllastkennfeld ja nicht in Teilbereichen, ich mache es insgesamt einfach nur etwas magerer oder fetter je nachdem wie ich den Benzindruck ändere. [/QUOTE]

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