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Beitrag: [QUOTE="pauer89, post: 1184304, member: 16545"] Nein eins ist Masse, eins das Signal, es ist nur wurscht welches. Ausgegeben wird ein Sinus Signal. Rechtecksignal gibts nur bei Aktiven Drehzahlsensoren, diese haben aber in der Regel 3 Kabel. Damit ist dann der Radstillstand und die Drehrichutng erkennbar (Berganfahrhilfe bei neueren Autos zb.) Kannst zur sicherheit aber mal den Widerstand des Senors messen, der müsst so etwa zwischen 0,5 und 1,5 KOhm sein. Dann weißt du ganz sicher um welchen Sensor es sich handelt. Aber ich gehe davon aus dass es ein Passiver Sensor ist, also Induktiv. mfg [/QUOTE]

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